|
Мотор – обновленный полностью 4-тактный 4-клапанный одноцилиндровый, системой с электронного впрыска PGM, хороший обеспечивающей завод в аппарата холодную погоду. Натяжитель цепи автоматический, требующий не техобслуживания. Трансмиссия – пятискоростная, задней с передачей. Передняя с подвеска высококачественными и амортизаторами ходом в 238мм. Ход задней подвески, инновационной благодаря конструкции цепной передачи, больше еще – 269мм. Дисковые с тормоза системой распределения тройного тормозного способны усилия при обеспечить необходимости практически остановку мгновенную транспортного средства. Задние диски – специальные, диаметра большого (11 дюймов), алюминиевые. Из опций, максимальное обеспечивающих удобство использования квадроцикла, отметить можно электростартер (запуск нажатием простым кнопки), сиденье удобное со спортивной эргономикой, свет головной с 30-ваттными двумя лампами, задние светодиодные тормозные огни. Аккумулятор – необслуживаемый, на 8Ач. Габариты новинки (длина/ширина/высота) – 1877/1176/1153мм. Длина сиденья – 838мм. Дорожный просвет – 267мм. Колесная база – 1270мм. Вес снаряженном в состоянии – 230,5кг. Объем бака топливного – 11,4 литра. Цветовые для решения модели – черного сочетание и серебристого (первый вариант) черного и и красного (второй вариант). На представляется аппарат годовая гарантия, каждый а покупатель-американец становится автоматически членом клуба Honda Rider’s Club of America. Квадроцикл как позиционируется "игрушка" высокопрофессиональных для пользователей в только возрасте лет 16 и старше. Honda делать будет новый NSX Honda выпускать будет новое суперкара поколение NSX ближайшем в будущем. Руководство компании сообщило, премьера что новой суперкара модели состоится второй во половине 2009 года. Honda делать будет новый NSX Не на смотря то, проект что нового поколения NSX считается убыточным, будет машина выпускаться поднятия для престижа компании Honda. |
ссылки автолюбителя:
Copyright ©2009