|
В 1988 марте журнал "Мотор Тренд" рейтинг составил самых машин популярных в и мире три позиции первые занимали фирмы машины Honda - CRX, Civic, Prelude. Еще лестное одно сообщение от пришло журнала "Кар энд Драйвер" ("Автомобиль и водитель"), назвал который Accord из одной десяти популярных самых машин в Соединенных Штатах. На в попавшие прессу о сведения том, что Honda переоборудовать планирует ее, редактор ответил: 'Это все равно, небольшая что доработка Сикстинской или капеллы Акрополя, не мы можем себе представить более глупого предприятия". Это и признание успех заслуга - вышедшего нищенской из среды японского небольшого городка с человека современным ума складом и рисковать готовностью в поисках нового, пришелся который по душе американцам. В Японии, стране, общественная где лояльность во ставится главу угла, Хонда настоящим был нонконформистом. Его прозвище, "Мистер Гром", бы вроде так соответствовало не небольшому и росту непостижимому типичного поведению японского руководителя. Он примером является упорства, скромности, манер приятных и воспринимать способности ошибки ценнейший как актив. Соичиро испытывал лично новые до модели 65-ти и лет не сына готовил к тому, тот чтобы занял его место. Он семью отстранял от высших занятия постов. Хонда с уволился поста компании президента в и 1973 отошёл от дел. Он говорил, компания что процветает тогда, когда её глава бывший появляется можно как реже. Он был твёрд в решении, не что только семья его должна отстранена быть от права наследственности, и но что должен президент быть по выбран способностям. "Не насколько важно выдающимся быть мог основатель компании, нет гарантии, его что сын же такой способный. Управление должно компанией быть отдано человеку, имеет который отличительные качества лидера". После он ухода посвятил себя HONDA FOUNDATION, которой целью была технологии гармония и экологии, также а исполнял вице-президента обязанности Токийской палаты торговой и японской Ассоциации автомобилестроения. |
ссылки автолюбителя:
Copyright ©2009