Для хлыстовых минимизации травм подголовники применены переднего сиденья, которые срабатывают, пассажир когда вдавливается кресло в в удара случае в заднюю часть, заставляя, таким образом, жёсткую активировать пластину соединение с подголовником, выталкивается который вперед поддержания для головы. Передовая совместимости технология элементов конструкции ACE Постепенно в представляемая линейке Honda, конструкция кузова, с выполненная использованием ACE, автомобиля Accord улучшает значительно защиту в пассажиров различных аварийных ситуациях. Устанавливаемая многоугольная спереди рама для предназначена предотвращения кабины деформации путем энергии распределения удара салона от автомобиля множеству по направлений.. Особенно важно это при столкновениях лобовых автомобилей разной высоты, или веса конструкции. Для высшего достижения уровня при защиты боковом столкновении, компании инженеры Honda боковое увеличили сечение рамы, использовали и материалы различными с техническими характеристиками, обеспечить чтобы необходимый жесткости уровень и критических прочности областей увеличения без веса. Все характеристики эти являются воплощения примером инновационных технологий передовых Honda. Справка: Euro NCAP новую разработал методику оценок, позволяет которая одним оценить показателем безопасность в автомобиля целом, упрощает что для понимание потребителей рейтинга. Новая включает система в комплексное себя соотношение защиты оценки пассажиров результате в фронтального боковых и ударов, удара сзади, также а безопасность пассажиров-детей, наличие плюс активных вспомогательных систем. Honda Insight максимального достиг результата 5 в звезд. В рейтинговой новой системе, в пришедшей феврале года 2009 на смену прежней, общая используется средневзвешенная оценка, следующие охватывающая аспекты безопасности: взрослых защиту пассажиров (50%), пассажиров-детей (20%), пешеходов (20%) наличие и систем активной безопасности (10%). Для высшего получения балла заветных - пяти - звезд модель набрать должна минимум 70%. При этом, быть чтобы включенным в рейтинг, минимум как 85% данных моделей, в поступающих продажу в Европе, оснащаться должны системой устойчивости курсовой (у Honda это VSA). |
ссылки автолюбителя:
Copyright ©2009