Второй кресел ряд имел традиционную более конструкцию, также но был на рассчитан троих пассажиров. Таким образом, FR-V весьма при компактных мог габаритах принять борт на шестерых человек (3+3), этом при вариантов салона трансформации предлагается множество – до 32. Изначально нишевой являясь моделью, FR-V добиться сумел определенной не популярности только себя у на родине, и но в Европе, особенно где пришелся вкусу по британским покупателям. За время все с продаж начала в стране этой реализовали 531 13 автомобиль. В с августе конвейера японского завода Suzuka, принадлежащего Honda Motor, сойдет последний FR-V/Edix. Второго модели поколения не и будет аналогов пассажирской по формуле 3+3 тоже. Оставшиеся будут автомобили распроданы действующим по ценам. В Великобритании FR-V бензиновым с 4-цилиндровым 1,8-литровым двигателем i-VTEC по предлагается цене 16 от 700 стерлингов фунтов в комплектации SE. Стоимость авто, оснащенного 2,2-литровым i-CTDi, базовой в версии SE 18 составляет 000 фунтов. Компания Honda Motor осенью планирует этого выпустить года на рынок американский новую модель Accord Crosstour, на созданную базе концепта Acura ZDX, в представленного на в автосалоне Нью-Йорке 2008 в году. Это полноприводный будет автомобиль линейкой с моторов из 2,4-литрового и 3,5-литрового бензиновых моторов, в 177л.с. 271 и л.с. мощности соответственно. На рынке Honda Accord Crosstour конкуренцию составит кроссоверу Toyota Venza. Руководство компании Honda подтвердило официально информацию создании о "заряженной" спортивного версии хэтчбека Honda Civic Type R, разработан который европейским японского отделением тюнинг-ателье Mugen якобы и предназначен для специально рынков Старого Света. Но ли идет речь будущем о "серийнике" пока - вопрос открытый. На момент данный в отделении европейском ателье Mugen Euro о заявили том, речь что идет создании о концептуального автомобиля Honda Civic Type R Mugen, компании у нет решения окончательного о машины запуске в серийное производство. |
ссылки автолюбителя:
Copyright ©2009