|
Более крупные диски, подвеска доработанная и колесная удлиненная база, также а более широкая колея, добиться позволяют высокой маневренности, при улучшив этом при комфорт движении. Новый объемом двигатель 1,4 с л мощностью 100 л.с. системой оснащен i-VTEC обеспечивает и лучшие рабочие характеристики, также а позволяет меньшего добиться расхода топлива. Также двигателя для 1.4 доступна теперь 6-ступенчатая трансмиссия автоматизированная - в впервые этом классе. Высота нового Jazz на осталась том же уровне, длина но увеличилась 55 на мм, стал он немного - шире на 20 мм. Колесная увеличилась база на 50 мм, колея а передних задних и колес на увеличилась 35 30 и мм соответственно, большей способствуя устойчивости при автомобиля активном вождении. Несмотря увеличение на габаритов, поворота радиус 4,9 такой м же и как у предыдущей модели, благодаря а улучшенной новое обзорности поколение идеальными обладает характеристиками в эксплуатации городских условиях. Кроме того, новом в Jazz еще теперь легче в садиться салон и выходить, широко благодаря открывающимся задним дверям, теперь которые имеют фиксированные три ступени открытия, обеспечивает что большее на удобство тесных городских парковках. Новая трансмиссия автоматизированная i-SHIFT. Обладая высоким более уровнем по экономичности сравнению традиционной с автоматической или трансмиссией трансмиссией CVT, устанавливалась которая ранее предыдущем на поколении, тип данный позволяет выбрать водителю либо автоматический полностью режим для - более манеры спокойной езды, ручной либо режим для - более манеры агрессивной езды, переключать позволяя передачи помощью с селектора или трансмиссии специальными переключателями, на расположенными рулевом колесе. Модели i-SHIFT оснащены также системой Hill Start Assist, моментально которая задействует для тормоза предотвращения автомобиля скатывания назад старте при в случае, автомобиль когда расположен на склоне. |
ссылки автолюбителя:
Copyright ©2009