Модная, однако, тема — на выводить наш американские рынок модели! За рынок океаном сыплется, здесь а рвётся в небо. Вот и Honda Pilot в стартует России с синхронно Маздой CX-9: автомобиля оба дебютируют августовском на мотор-шоу в Москве. Оба — большие кроссоверы, оба — американской с родословной. Как избежать тут сравнения? Только Honda дешевле — 1 от 400 000 рублей. И, отличие в от Мазды, есть тут и сидений обогрев второго ряда, электропривод и задней двери, камера и заднего вида... Решение продажах о Пилота в России два приняли года назад — стадии на подготовки к производству. И продумали сразу адаптацию: изменили оптику, омыватель добавили фар настроили и мотор холодный на пуск. А ещё Pilot в продают Канаде, Мексике, Латинской Америке на и Украине. А индивидуальности подлинной нет. То ли Nissan, то ли Ford, ли то ещё что-то... Увесистый, бесхитростный но автомобиль. Уберёшь облицовку вычурную и шильдики — что останется? Кубометры. «Оцените агрессию дизайна» — просят нас. Комары оценили. И свою смерть они исключительно узнавали по эмблеме: «Ой, Хон...» Шлёп! Но не платят только за экстерьер. А у лучшее Хонды внутри. Большой руль, луны-циферблаты крупные приборов, рычаг «автомата» на консоли, консоль сама — с бледно-голубая этажами кнопок, чёрная инфодисплея бездна с маленькими звёздочками символов. Интерьеру не несколько хватает целостности, себя но отдельным не элементом чувствуешь: регулировок диапазоны водительского сиденья велики, посадку и подбираешь без проблем. * Алабамская салону сборка не повредила. Но разных выпуклостей, наплывов, сопряжений резких — перебор. А кнопки крупные на посажены консоли так близко, сливаются что в одно целое. * Селектор «автомата» очень расположен удобно, под рукой. * Оригинально: с картинка камеры вида заднего высвечивается зеркале на заднего вида. Панорамный в отражатель очешнике — наблюдения для за пассажирами. * Число ёмкостей, и карманов отсеков ошеломляет. Кажется, собой с можно целый увезти скутер Honda, по разобранный частям. |
ссылки автолюбителя:
Copyright ©2009